镁合金是当前世界发展和应用最快的轻合金。业内专业人士普遍认为，在全球同、铝、铅球、锌、镍等有色金属资源紧缺、价格大幅攀升的前提下，镁的资源优势、价格优势、产品优势势必得到充分发挥。

铝合金在熔化分解时，可以根据合金的成分和工艺要求选用不同的助熔剂。按用途不同可以将熔剂分成覆盖熔剂、精炼熔剂、细化熔剂、处理切削废料专用熔剂、防止铝合金熔液对炉衬渗透的熔剂以及各种专用熔剂等。

铝合金熔化炉所用耐火材料的主要成分有Al₂O₃、SiO₂、MgO，常用的金属材料为铸铁。铝合金溶解过程中与炉衬材料的作用主要表现在铝合金的浸渍、氧化还原反应以及刚玉瘤的形成与溶解。

镁合金的防腐蚀研究，对于镁合金及其相关应用来说，具有至关重要意义。 目前镁合金应用最主要的限制是它的力学性能和耐腐蚀性。历史上镁合金的研究开发与应用的几次兴起与衰落，也都与未能很好的解决其腐蚀问题有很大的关系。

我国硅热法炼镁工厂，部分采用回转窑煅烧白云石，用回转窑煅烧白云石，生产能力大，机械化程度高，维护操作简单，锻白活性高，灼减量低。无论白云石是何种结构，只要控制好工艺条件，其煅烧效果良好，原因是回转窑主要是辐射传热与对流传传热。

铝合金在压铸行业中的应用非常广泛，尤其是在汽车工业。随着人们对环保、轻量化的要求日益提高，汽车中的许多关键部件，如发动机缸体、轮毂等逐渐采用压铸生产。如果奥迪A8全铝合金车身，许多部位都采用铝合金压铸成型。车身重量比传统钢制车身轻40%以上，仅为895KG。

汽车、摩托车、五金灯具、电子电器、电动工具等行业的兴旺，为我国压铸业生产发展，保持较大的稳定性和较高的增长速度奠定了基础。此外房地产业、自动电梯铝合金梯级压铸迅猛发展，船舶工业的崛起，均为压铸业提供广阔的市场。

压铸是压力铸造的简称，是一种将处于熔融状态和半熔融状态的金属注入压铸机室内，在高压力的作用下，以极高的速度充填压铸模具的型腔内。并在高压下冷却凝固成型而获得铸件的高效益、高效率的精密铸造方法。使用该方法成型的铸件，通常成为压铸件。

镁合金的开发至今已有70多年。作为工程材料，以往镁合金的应用重点是在飞机上，但目前以压力铸造方法生产的镁合金在汽车用量的极剧增加引起了国际上的广泛注意，成为21世纪众所瞩目的焦点。